Käyttäjän työkalut
uusi-sivu
Erot
Tämä näyttää erot valitun ja nykyisen version kesken tästä sivusta.
| Both sides previous revision Edellinen revisio Seuraava revisio | Edellinen revisio | ||
|
uusi-sivu [2016/12/22 08:45] Veli-Pekka Suhonen |
uusi-sivu [2020/09/15 14:28] (nykyinen) Helena Ranta |
||
|---|---|---|---|
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| - | {tag>wiki:luokka:puolustus_ja_sodankäynti wiki:luokka:modernit_linnoitukset}} | + | ====== Luo uusi sivu ====== |
| - | ====== Tykkiasema ====== | ||
| - | ===== Määritelmä ===== | + | Luo uusi sivu wikiin: |
| - | + | {{NEWPAGE>wiki}} | |
| - | Tykin tuliasema ja siihen liittyvä luonnonsuoja (mäki, kallio) tai puusta, kivestä, maasta ja/tai betonista rakennettu suojavarustus. | + | |
| - | ===== Kuvaus ===== | ||
| - | Ensimmäisen maailmansodan aikana pattereiden tykit sijoitettiin yleensä suoraviivaisesti vierekkäisiin avoasemiin Nelitykkisen patterin pituus on suojahuoneineen noin 150 metriä. Pattereiden rintasuojina toimi mäensyrjä tai kallioseinämä. Tykkiasemia saatettiin tehdä myös kallioon louhittuihin kuoppiin. Tykkiasemat erotettiin toisistaan yleensä maakummuilla, joiden takaa kulki yhdyshauta seuraavaan asemaan. Tykkiasemat tuettiin usein hirsillä, mutta myös betonia ja muurattuja kiviä on käytetty vahvikemateriaaleina. Hirsillä tuetut asemat erottuvat maastossa nykyään laakeina kuoppina. Tykkiasemassa oli ampumatarvikekomeroita ensimmäisten laukausten säilyttämiseksi ja yleensä yksi tai kaksi suojahuonetta. Patterin päädyissä tai taustalla saattoi olla lisäksi erillisiä suojahuoneita. Tykit seisoivat tykkiasemissa puisilla lavoilla tai betonisilla jalustoilla.((Lagerstedt & Laulumaa 2014: 13)) | ||
| - | |||
| - | ===== Historia ja käyttö ===== | ||
| - | Ks. moderni linnoittaminen. | ||
| - | ===== Ajoitus ===== | ||
| - | 1900-luku | ||
| - | ===== Levintä ===== | ||
| - | ===== Suojelustatus ===== | ||
| - | Ensimmäisen maailmansodan kohteet ovat kiinteitä muinaisjäännöksiä, toisen maailmansodan kohteet eivät toistaiseksi ole muinaisjäännöksiä, mutta ne tulee ottaa huomioon maankäytön suunnittelussa kohteiden historiallisen merkityksen takia. [[http://www.nba.fi/fi/File/2779/ensimmaisen-maailmansodan-linnoitteet-ohje-2015.pdf|Ks. Museoviraston ohje Ensimmäisen maailmansodan aikaiset maalinnoitteet]]. | ||
| - | ===== Lähteet ===== | ||
| - | |||
| - | **Fabritius, J.Chr.** 1921. //Linnoitustaito.// Helsinki. Otava. | ||
| - | **Lagerstedt, John** 2012. //Salpalinja, sotahistoriallisten kohteiden arkeologinen inventointi 2009–2012// . Museoviraston arkisto. | ||
| - | **Lagerstedt, John** 2014. //Viaporin maarintama. Retkiopas ensimmäisen maailmansodan linnoitteille//. Helsingin kaupunginmuseo. | ||
| - | **Lagerstedt, John & Laulumaa, Vesa** 2014. //Helsinki, Ensimmäisen maailmansodan linnoitusvyöhyke//. Inventointiselvitys. Museovirasto, arkeologiset kenttäpalvelut. | ||
| - | |||
| - | ===== Muu kirjallisuus ===== | ||
| - | |||
| - | |||
| - | ===== Viitteet ===== | ||
| - | ~~DISCUSSION~~ | ||
uusi-sivu.1482389105.txt.gz · Viimeksi muutettu: 2016/12/22 08:45 / Veli-Pekka Suhonen