Tämä näyttää erot valitun ja nykyisen version kesken tästä sivusta.
Both sides previous revision Edellinen revisio Seuraava revisio | Edellinen revisio Seuraava revisio Both sides next revision | ||
wiki:kivikompassi [2017/05/04 19:58] Helena Ranta |
wiki:kivikompassi [2017/05/04 20:46] Helena Ranta [Suojelustatus] |
||
---|---|---|---|
Rivi 13: | Rivi 13: | ||
===== Historia ja käyttö ===== | ===== Historia ja käyttö ===== | ||
- | Kivikompassit näyttävät liittyvän sekä kalastuspaikkoihin (etenkin Merenkurkussa) että rantautumispaikkoihin kuten satamapaikkoihin. Kompassikuvioita tunnetaan myös kallioon hakattuina kalastus- ja rantautumispaikkojen yhteydessä. | + | Kivikompassit näyttävät liittyvän sekä kalastuspaikkoihin (etenkin Merenkurkussa) että rantautumispaikkoihin kuten [[wiki:satama|satamapaikkoihin]]. Kompassikuvioita tunnetaan myös kallioon hakattuina [[wiki:kalastuspaikka|kalastus- ja rantautumispaikkojen]] yhteydessä. |
Kompassikuvion samankaltaisuus alusten kompassien kanssa on ilmeinen. Kehän osajako palautuu keskiaikaiseen 32-osaiseen piirujakoon, jota käytettiin suunnanmäärityksessä astejaon rinnalla vielä 1900-luvulla. Kiveysten ja kompassien osajakojen samankaltaisuuden perusteella onkin oletettu, että kiveykset on rakennettu aluksen kompassineulan avulla osoittamaan joko magneettista pohjoissuuntaa tai napapohjoisen suuntaa. | Kompassikuvion samankaltaisuus alusten kompassien kanssa on ilmeinen. Kehän osajako palautuu keskiaikaiseen 32-osaiseen piirujakoon, jota käytettiin suunnanmäärityksessä astejaon rinnalla vielä 1900-luvulla. Kiveysten ja kompassien osajakojen samankaltaisuuden perusteella onkin oletettu, että kiveykset on rakennettu aluksen kompassineulan avulla osoittamaan joko magneettista pohjoissuuntaa tai napapohjoisen suuntaa. | ||
Rivi 19: | Rivi 19: | ||
Kompassikiveysten tulkintalinjoja on ollut ainakin kaksi. | Kompassikiveysten tulkintalinjoja on ollut ainakin kaksi. | ||
- | (1). Alusten kompassien epätarkkuuden kompensointi. Viimeistään 1500-luvulla oli saatu tuta, että magneettinen deklinaatio eli eranto oli paikoin suureksi haitaksi alusten turvalliselle ohjailulle Suomen rannikolla. Deklinaation korjaamiseksi käytettiin 1600-luvulle asti kiinteitä korjauksia, ja on ajateltavissa, että deklinaatio olisi ainakin likimääräisesti osoitettu satamapaikalla kivisessä kompassikuviossa. Kuvion suunnan on tällöin täytynyt olla orientoitu ensisijaisesti napapohjoisen mukaisesti((Tuovinen 2001)). | + | (1). Alusten kompassien epätarkkuuden kompensointi. Viimeistään 1500-luvulla oli todettu, että magneettinen deklinaatio eli eranto oli paikoin suureksi haitaksi alusten turvalliselle ohjailulle Suomen rannikolla. Deklinaation korjaamiseksi käytettiin 1600-luvulle asti kiinteitä korjauksia, ja on ajateltavissa, että deklinaatio olisi ainakin likimääräisesti osoitettu satamapaikalla kivisessä kompassikuviossa. Kuvion on tällöin täytynyt olla suunnattu ensisijaisesti napapohjoisen mukaisesti((Tuovinen 2001)). |
(2). Näköhavaintoon perustuvan [kompassi]suunnan osoittaminen maista merelle((West et al. 2009)). | (2). Näköhavaintoon perustuvan [kompassi]suunnan osoittaminen maista merelle((West et al. 2009)). | ||
Rivi 31: | Rivi 31: | ||
===== Suojelustatus ===== | ===== Suojelustatus ===== | ||
- | Vähintään noin sata vuotta vanhat (ohjeellinen ikäraja) kivikompassit ovat muinaismuistolain rauhoittamia kiinteitä muinaisjäännöksiä. [[http://www.nba.fi/fi/File/685/rho-historiallisen-ajan-kii.pdf|Ks. Historiallisen ajan kiinteät muinaisjäännökset -julkaisu, sivu 110]]. | + | Vähintään noin sata vuotta vanhat (ohjeellinen ikäraja) kivikompassit ovat muinaismuistolain rauhoittamia kiinteitä muinaisjäännöksiä. Ks.[[http://www.nba.fi/fi/File/685/rho-historiallisen-ajan-kii.pdf| Historiallisen ajan kiinteät muinaisjäännökset -julkaisu]], sivu 110. |