Tämä näyttää erot valitun ja nykyisen version kesken tästä sivusta.
Both sides previous revision Edellinen revisio Seuraava revisio | Edellinen revisio | ||
wiki:panssarieste [2017/03/28 10:03] Helena Ranta [Suojelustatus] |
wiki:panssarieste [2022/08/30 11:22] (nykyinen) Helena Ranta |
||
---|---|---|---|
Rivi 10: | Rivi 10: | ||
===== Määritelmä ===== | ===== Määritelmä ===== | ||
- | Panssarivaunujen etenemisen hidastamiseksi ja ohjailemiseksi rakennettu kivieste, kaivantoeste tai rinneleikkaus. | + | panssarivaunujen etenemisen hidastamiseksi ja ohjailemiseksi rakennettu este |
===== Kuvaus ===== | ===== Kuvaus ===== | ||
Rivi 16: | Rivi 16: | ||
**Kiviesteet** | **Kiviesteet** | ||
- | {{:wiki:kivieste_virolahti.jpg?250 |}}Panssariesteet on rakennettu siten, että kalliosta louhitut estekivet on asetettu pystyasentoon riveihin. Peräkkäisiä rivejä saattaa olla yhdestä kuuteen. Pienistä kivistä rakennetut esteet voivat olla vuoden 1939 ylimääräisen kertausharjoituksen tai talvisodan aikaisia. Jatkosodan aikana havaittiin, että kiviesteen kestävyys kasvavaa, jos kivet asetetaan kaltevaan asentoon, loivempi puoli viholliseen päin. Kiviesteet pyrittiin sijoittamaan lisäksi laakeisiin kaivantoihin. | + | {{:wiki:kivieste_virolahti.jpg?250 |}}Kiviset panssariesteet on rakennettu siten, että kalliosta louhitut estekivet on asetettu pystyasentoon riveihin. Peräkkäisiä rivejä saattaa olla yhdestä kuuteen. Pienistä kivistä rakennetut esteet voivat olla vuoden 1939 ylimääräisen kertausharjoituksen tai talvisodan aikaisia. Jatkosodan aikana havaittiin, että kiviesteen kestävyys kasvavaa, jos kivet asetetaan kaltevaan asentoon, loivempi puoli viholliseen päin. Kiviesteet pyrittiin sijoittamaan lisäksi laakeisiin kaivantoihin. |
Kosteisiin paikkoihin sijoitettavien kiviesteiden alle on rakennettu kivinen perustus, jolla on pyritty estämään kivien uppoaminen suohon. Myös hirsirakenteita on käytetty tukemaan pehmeään maahan sijoitettavia estekiviä. | Kosteisiin paikkoihin sijoitettavien kiviesteiden alle on rakennettu kivinen perustus, jolla on pyritty estämään kivien uppoaminen suohon. Myös hirsirakenteita on käytetty tukemaan pehmeään maahan sijoitettavia estekiviä. | ||
Rivi 30: | Rivi 30: | ||
Kaivantoesteitä voitiin käyttää myös taisteluhautojen korvikkeena. Esteen reunoille on toisinaan sijoitettu ampumapesäkkeitä niin esteen vihollisen puoleiselle reunalle kuin sen taustapuolelle. | Kaivantoesteitä voitiin käyttää myös taisteluhautojen korvikkeena. Esteen reunoille on toisinaan sijoitettu ampumapesäkkeitä niin esteen vihollisen puoleiselle reunalle kuin sen taustapuolelle. | ||
- | Kaivantoesteet ovat nykyään maatuneita ja niiden profiilit ovat loiventuneet. Esteet erottuvat | + | Kaivantoesteet ovat nykyään maatuneita ja niiden profiilit ovat loiventuneet. Esteet erottuvat kuitenkin selkeästi maastossa. Viljelysmaiden ja teiden läheisyyksissä olleita kaivantoesteitä on myöhemmin täytetty. |
- | kuitenkin selkeästi maastossa. Viljelysmaiden ja teiden läheisyyksissä olleita kaivantoesteitä | + | |
- | on myöhemmin täytetty. | + | |
**Rinneleikkaukset** | **Rinneleikkaukset** | ||
Rivi 53: | Rivi 51: | ||
===== Suojelustatus ===== | ===== Suojelustatus ===== | ||
- | Toisen maailmansodan kohteet eivät toistaiseksi ole muinaismuistolain rauhoittamia kiinteitä muinaisjäännöksiä, mutta ne tulee ottaa huomioon maankäytön suunnittelussa kohteiden historiallisen merkityksen takia. [[http://www.nba.fi/fi/File/2779/ensimmaisen-maailmansodan-linnoitteet-ohje-2015.pdf|Ks. Museoviraston ohje Ensimmäisen maailmansodan aikaiset maalinnoitteet]]. | + | Toisen maailmansodan kohteet eivät ole muinaismuistolain rauhoittamia kiinteitä muinaisjäännöksiä, mutta ne tulee ottaa huomioon maankäytön suunnittelussa kohteiden historiallisen merkityksen takia. Ks. Museoviraston ohje [[https://www.museovirasto.fi/uploads/Meista/Julkaisut/ensimmaisen-maailmansodan-linnoitteet-ohje-2015.pdf|Ensimmäisen maailmansodan aikaiset maalinnoitteet]]. |
===== Lähteet ===== | ===== Lähteet ===== | ||
- | **Lagerstedt, John** 2012. //Salpalinja, sotahistoriallisten kohteiden arkeologinen inventointi 2009–2012//. Museovirasto. | + | **Lagerstedt, John** 2012. //Salpalinja, sotahistoriallisten kohteiden arkeologinen inventointi 2009–2012//. Tutkimusraportti Museoviraston arkistossa. |