Käyttäjän työkalut
wiki:rautatie
Erot
Tämä näyttää erot valitun ja nykyisen version kesken tästä sivusta.
| Both sides previous revision Edellinen revisio Seuraava revisio | Edellinen revisio Seuraava revisio Both sides next revision | ||
|
wiki:rautatie [2017/04/13 13:23] Helena Ranta [Muu kirjallisuus] |
wiki:rautatie [2019/02/07 19:08] Helena Ranta [Määritelmä] |
||
|---|---|---|---|
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
| {{:wiki:rautatie_pohja_suihanlahti.jpg?450|}} | {{:wiki:rautatie_pohja_suihanlahti.jpg?450|}} | ||
| ===== Määritelmä ===== | ===== Määritelmä ===== | ||
| - | Kiskotie, jota pitkin veturi ja vaunut kulkevat((Otavan iso tietosanakirja 1966: rautatie)) | + | |
| + | raideliikenneväylä siihen kuuluvine rakenteineen, laitteineen ja järjestelmineen | ||
| Rivi 42: | Rivi 43: | ||
| ===== Suojelustatus ===== | ===== Suojelustatus ===== | ||
| - | Suomen vanhimpaan rataverkkoon (1850–1870-luvut) liittyvät käytöstä pois jääneet rakenteet kuten kipinäaidat ovat muinaismuistolain rauhoittamia kiinteitä muinaisjäännöksiä. Myös käytöstä pois jääneiden yksityisten kapearaiteisten rautateiden vanhimpia rakenteita on mahdollista suojella kiinteinä muinaisjäännöksinä. Ks. [[http://www.nba.fi/fi/File/685/rho-historiallisen-ajan-kii.pdf|Historiallisen ajan kiinteät muinaisjäännökset -julkaisu,]] sivu 97. | + | Suomen vanhimpaan rataverkkoon (1850–1870-luvut) liittyvät käytöstä pois jääneet rakenteet kuten kipinäaidat ovat muinaismuistolain rauhoittamia kiinteitä muinaisjäännöksiä. Myös käytöstä pois jääneiden yksityisten kapearaiteisten rautateiden vanhimpia - 1900-luvun alkuun sijoittuvia - rakenteita on mahdollista suojella kiinteinä muinaisjäännöksinä. Ks. [[http://www.nba.fi/fi/File/685/rho-historiallisen-ajan-kii.pdf|Historiallisen ajan kiinteät muinaisjäännökset -julkaisu,]] sivu 97. |
| ===== Lähteet ===== | ===== Lähteet ===== | ||
wiki/rautatie.txt · Viimeksi muutettu: 2023/02/02 09:43 / Veli-Pekka Suhonen