Erot

Tämä näyttää erot valitun ja nykyisen version kesken tästä sivusta.

--- wiki:satama [2023/01/25 13:42]
Veli-Pekka Suhonen [Kuvaus]
+++ wiki:satama [2023/01/25 13:44] (nykyinen)
Veli-Pekka Suhonen [Kuvaus]
@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 Saaristossa satamapaikat on joskus raivattu kivistä ja lohkareista vapaiksi rantautumispaikoiksi, jotka on rajattu matalin kivimuurein. Joskus rantakallioihin on isketty rautaisia kiinnitystappeja. Näissä paikoissa alukset on vedetty rantaan suojaan tai korjattaviksi ja satamapaikka on tarkoitettu lähinnä matalasyväyksisille veneille. Tällaisia paikkoja ovat esimerkiksi Västerhamn Paraisilla((http://kulttuuriymparisto.nba.fi/netsovellus/rekisteriportaali/portti/default.aspx: Parainen Västerhamn)) sekä Båtskärsören ja Trutören((Gestrin 1992: 12, 32)) Mustasaaressa.
-Satamia ovat myös **luonnonsatamat**, **ankkurointipaikat** ja **lastauspaikat**. Luonnonsatamat ja ankkurointipaikat eivät välttämättä sisällä mitään rakennettuja elementtejä, vaan ne ovat syvävetisiä ja tuulelta suojaisia paikkoja, joissa on ollut mahdollista odottaa parempaa säätä tai suotuisaa tuulta. Luonnonsatamien yhteydessä on saattanut olla pysyväluonteista kauppaan tai muuhun kokoontumiseen liittyvää toimintaa, kuten Hiittisten Kyrksundetissa((Edgren 1995)). Ankkuripaikkojen rantakallioilta löytyy usein [[wiki:kalliohakkaus|kalliohakkauksia]], joita merimiehet tekivät ajanvietteeksi. Esimerkiksi Hangon Hauensuolen kallioon on tehty satoja hakkauksia 1500-luvulta lähtien((Boström 1968)). Lastauspaikoilla myyntiin tarkoitettuja tuotteita voitiin siirtää alusten kyytiin. Lastauspaikat sijaitsivat usein kylien tai esimerkiksi kartanoiden ja tehtaiden lähellä((Tällaisia paikkoja ovat esimerkiksi Mustasaaren Grönvikenin vanhan lasiruukin satamapaikka (Tevali 2013) ja Espoon Espoonkartanon tiilitehtaan lastauspaikka Kallvikissa http://kulttuuriymparisto.nba.fi/netsovellus/rekisteriportaali/portti/default.aspx: Kallvik Magasinudden)).{{ :wiki:porvoo_pellinki_tullisaari.jpg?300|}}
+{{ :wiki:porvoo_pellinki_tullisaari.jpg?300|}}Satamia ovat myös **luonnonsatamat**, **ankkurointipaikat** ja **lastauspaikat**. Luonnonsatamat ja ankkurointipaikat eivät välttämättä sisällä mitään rakennettuja elementtejä, vaan ne ovat syvävetisiä ja tuulelta suojaisia paikkoja, joissa on ollut mahdollista odottaa parempaa säätä tai suotuisaa tuulta. Luonnonsatamien yhteydessä on saattanut olla pysyväluonteista kauppaan tai muuhun kokoontumiseen liittyvää toimintaa, kuten Hiittisten Kyrksundetissa((Edgren 1995)). Ankkuripaikkojen rantakallioilta löytyy usein [[wiki:kalliohakkaus|kalliohakkauksia]], joita merimiehet tekivät ajanvietteeksi. Esimerkiksi Hangon Hauensuolen kallioon on tehty satoja hakkauksia 1500-luvulta lähtien((Boström 1968)). Lastauspaikoilla myyntiin tarkoitettuja tuotteita voitiin siirtää alusten kyytiin. Lastauspaikat sijaitsivat usein kylien tai esimerkiksi kartanoiden ja tehtaiden lähellä((Tällaisia paikkoja ovat esimerkiksi Mustasaaren Grönvikenin vanhan lasiruukin satamapaikka (Tevali 2013) ja Espoon Espoonkartanon tiilitehtaan lastauspaikka Kallvikissa http://kulttuuriymparisto.nba.fi/netsovellus/rekisteriportaali/portti/default.aspx: Kallvik Magasinudden)).
 ===== Historia ja käyttö =====

Arkeologisen kulttuuriperinnön opas

Käyttäjän työkalut

Sivuston työkalut

Erot

Sivutyökalut