Tämä näyttää erot valitun ja nykyisen version kesken tästä sivusta.
Both sides previous revision Edellinen revisio Seuraava revisio | Edellinen revisio Seuraava revisio Both sides next revision | ||
wiki:laivanrakennuspaikka [2020/10/19 15:16] Helena Ranta [Lähteet] |
wiki:laivanrakennuspaikka [2022/09/02 11:31] Helena Ranta [Kuvaus] |
||
---|---|---|---|
Rivi 15: | Rivi 15: | ||
Pienempien veneiden, haapioiden ja ruuhien valmistamiseen sekä vesille laskemiseen ei tarvittu erityisiä rakenteita((ks. rakentamisesta https://www.youtube.com/watch?v=kW7BdhOZZ_c)). Veneiden valmistuksesta on voinut säilyä maastossa kuitenkin rakennusjätteitä. | Pienempien veneiden, haapioiden ja ruuhien valmistamiseen sekä vesille laskemiseen ei tarvittu erityisiä rakenteita((ks. rakentamisesta https://www.youtube.com/watch?v=kW7BdhOZZ_c)). Veneiden valmistuksesta on voinut säilyä maastossa kuitenkin rakennusjätteitä. | ||
- | {{ :wiki:telakka_cronoholmen.jpg?300|}}Laivanrakennuspaikkaan kuuluu aina sekä maa- että vesialuetta. Talvella myös jääkenttää hyödynnettiin mm. puutavaran käsittelyssä((Komu 1999:48)). Maankohoamisen myötä vanhat laivanrakennuspaikat voivat sijaita nykyään kaukanakin sisämaassa. Jokien rannoilla laivanrakennuspaikat saatettiin perustaa kauas ylävirralle ja laivat jouduttiin uittamaan merelle koskien ohi.((Komu 1999: 21)). | + | {{ :wiki:telakka_cronoholmen.jpg?300|}}Laivanrakennuspaikkaan kuuluu aina sekä maa- että vesialuetta. Talvella myös jääkenttää hyödynnettiin mm. puutavaran käsittelyssä((Komu 1999:48)). Maankohoamisen myötä vanhat laivanrakennuspaikat voivat sijaita nykyään kaukanakin sisämaassa. Jokien rannoilla laivanrakennuspaikat saatettiin perustaa kauas ylävirralle ja laivat jouduttiin uittamaan merelle koskien ohi.((Komu 1999: 21)) |
Laivanrakennuspaikkoja on käytetty myöhemmin mm. satamina sekä varasto- ja lastauspaikkoina tai alueita on otettu muuhun käyttöön. Usein vanhoilta laivanrakennuspaikoilta ei löydy selkeitä jäännöksiä arkeologisissa inventoinneissa. Laivanrakennuspaikkoja ei ole tutkittu arkeologisin kaivauksin Suomessa. | Laivanrakennuspaikkoja on käytetty myöhemmin mm. satamina sekä varasto- ja lastauspaikkoina tai alueita on otettu muuhun käyttöön. Usein vanhoilta laivanrakennuspaikoilta ei löydy selkeitä jäännöksiä arkeologisissa inventoinneissa. Laivanrakennuspaikkoja ei ole tutkittu arkeologisin kaivauksin Suomessa. | ||
Rivi 64: | Rivi 64: | ||
**Haapion valmistus**. https://www.youtube.com/watch?v=kW7BdhOZZ_c [luettu 13.11.2016] | **Haapion valmistus**. https://www.youtube.com/watch?v=kW7BdhOZZ_c [luettu 13.11.2016] | ||
** Huurre, Matti & Virrankoski, Pentti & Vilkuna, Kustaa** 1956. //Suur-Kalajoen historia// 1, Esihistoriallisesta ajasta isoonvihaan. Keski-Pohjanmaan historiasarja 1. | ** Huurre, Matti & Virrankoski, Pentti & Vilkuna, Kustaa** 1956. //Suur-Kalajoen historia// 1, Esihistoriallisesta ajasta isoonvihaan. Keski-Pohjanmaan historiasarja 1. | ||
- | **Itäpalo, Jaana** 2011. Luodon rantayleiskaavan arkeologinen inventointi 2011. K-P:n ArkeologiaPalvelu. Tutkumusraportti Museoviraston arkistossa. [https://www.kyppi.fi/to.aspx?id=129. luettu 13.11.2016] | + | **Itäpalo, Jaana** 2011. [[https://www.kyppi.fi/to.aspx?id=129|Luodon rantayleiskaavan arkeologinen inventointi 2011. K-P:n ArkeologiaPalvelu]]. Tutkumusraportti Museoviraston arkistossa, luettu 13.11.2016 |
**Kaukiainen, Yrjö** 1970. //Suomen talonpoikaispurjehdus 1800-luvun alkupuoliskolla//. Historiallisia tutkimuksia LXXIX, Helsinki. | **Kaukiainen, Yrjö** 1970. //Suomen talonpoikaispurjehdus 1800-luvun alkupuoliskolla//. Historiallisia tutkimuksia LXXIX, Helsinki. | ||
**Kokko, Rami** 2014. //Raahen alueen meriarkeologinen inventointi// 28.8.–1.9.2014. ARK-sukellus. Tutkimusraportti Museoviraston arkistossa. | **Kokko, Rami** 2014. //Raahen alueen meriarkeologinen inventointi// 28.8.–1.9.2014. ARK-sukellus. Tutkimusraportti Museoviraston arkistossa. |