Tämä näyttää erot valitun ja nykyisen version kesken tästä sivusta.
Both sides previous revision Edellinen revisio Seuraava revisio | Edellinen revisio | ||
wiki:laivanrakennuspaikka [2022/09/02 11:56] Helena Ranta [Historia ja käyttö] |
wiki:laivanrakennuspaikka [2024/12/20 08:24] (nykyinen) Veli-Pekka Suhonen [Suojelustatus] |
||
---|---|---|---|
Rivi 46: | Rivi 46: | ||
Maaseudulla laivan rakentamiseen tarvittiin koko kylän tai yhteisön panos sekä useita osakkaita, sillä rakentaminen oli kallista ja aikaa vievää työtä. Laivoja valmistettiin yleensä sivuelinkeinona maa- ja metsätalouden ohella. Laivoilla kuljetettiin omaa ylijäämätuotantoa kaupunkien markkinoille, erityisesti Tukholmaan ja Tallinnaan. 1800-luvulla osa varveista ammattimaistui ja laivoja rakennettiin myös kaupunkien porvarien tilauksesta.((Kaukiainen 1970: 231.)) | Maaseudulla laivan rakentamiseen tarvittiin koko kylän tai yhteisön panos sekä useita osakkaita, sillä rakentaminen oli kallista ja aikaa vievää työtä. Laivoja valmistettiin yleensä sivuelinkeinona maa- ja metsätalouden ohella. Laivoilla kuljetettiin omaa ylijäämätuotantoa kaupunkien markkinoille, erityisesti Tukholmaan ja Tallinnaan. 1800-luvulla osa varveista ammattimaistui ja laivoja rakennettiin myös kaupunkien porvarien tilauksesta.((Kaukiainen 1970: 231.)) | ||
- | Kansanomaista laivanrakentamista harjoitettiin laajassa mittakaavassa 1800-luvulla kaikkialla rannikolla ja saaristossa. Esimerkiksi Kemiönsaarella on arvioitu olleen 1800-luvulla noin 60 laivanrakennuspaikkaa ((Börman 1979: 127–131)). Laivojen rakentaminen oli erityisen vilkasta myös Koivistolla ja Ahvenanmaalla Sisämaan merkittäviä laivanrakennuspaikkakuntia olivat 1800-luvulla ja 1900-luvun alussa mm. Lappee, Lappeenranta ja Taipalsaari((Valtakari 1980:1.)) | + | Kansanomaista laivanrakentamista harjoitettiin laajassa mittakaavassa 1800-luvulla kaikkialla rannikolla ja saaristossa. Esimerkiksi Kemiönsaarella on arvioitu olleen 1800-luvulla noin 60 laivanrakennuspaikkaa ((Börman 1979: 127–131)). Laivojen rakentaminen oli erityisen vilkasta myös Koivistolla ja Ahvenanmaalla. Sisämaan merkittäviä laivanrakennuspaikkakuntia olivat 1800-luvulla ja 1900-luvun alussa mm. Lappee, Lappeenranta ja Taipalsaari((Valtakari 1980:1.)) |
Rivi 58: | Rivi 58: | ||
===== Suojelustatus ===== | ===== Suojelustatus ===== | ||
- | Vähintään noin sadan vuoden ikäiset (ohjeellinen ikäraja) käytöstä jääneet laivanrakennuspaikat ovat muinaismuistolain rauhoittamia kiinteitä muinaisjäännöksiä. Ks. [[https://www.museovirasto.fi/uploads/Meista/Julkaisut/hist-ajan-muinaisjaannokset.pdf|Historiallisen ajan kiinteät muinaisjäännökset -julkaisu,]] sivu 60. | + | Vähintään noin sadan vuoden ikäiset (ohjeellinen ikäraja) käytöstä jääneet laivanrakennuspaikat ovat muinaismuistolain rauhoittamia kiinteitä muinaisjäännöksiä. |
===== Lähteet ===== | ===== Lähteet ===== | ||
Rivi 64: | Rivi 64: | ||
**Haapion valmistus**. https://www.youtube.com/watch?v=kW7BdhOZZ_c [luettu 13.11.2016] | **Haapion valmistus**. https://www.youtube.com/watch?v=kW7BdhOZZ_c [luettu 13.11.2016] | ||
** Huurre, Matti & Virrankoski, Pentti & Vilkuna, Kustaa** 1956. //Suur-Kalajoen historia// 1, Esihistoriallisesta ajasta isoonvihaan. Keski-Pohjanmaan historiasarja 1. | ** Huurre, Matti & Virrankoski, Pentti & Vilkuna, Kustaa** 1956. //Suur-Kalajoen historia// 1, Esihistoriallisesta ajasta isoonvihaan. Keski-Pohjanmaan historiasarja 1. | ||
- | **Itäpalo, Jaana** 2011. [[https://www.kyppi.fi/to.aspx?id=129|Luodon rantayleiskaavan arkeologinen inventointi 2011. K-P:n ArkeologiaPalvelu]]. Tutkumusraportti Museoviraston arkistossa, luettu 13.11.2016 | + | **Itäpalo, Jaana** 2011. //Luodon rantayleiskaavan arkeologinen inventointi 2011//. K-P:n ArkeologiaPalvelu. Tutkimusraportti Museoviraston arkistossa. |
**Kaukiainen, Yrjö** 1970. //Suomen talonpoikaispurjehdus 1800-luvun alkupuoliskolla//. Historiallisia tutkimuksia LXXIX, Helsinki. | **Kaukiainen, Yrjö** 1970. //Suomen talonpoikaispurjehdus 1800-luvun alkupuoliskolla//. Historiallisia tutkimuksia LXXIX, Helsinki. | ||
**Kokko, Rami** 2014. //Raahen alueen meriarkeologinen inventointi// 28.8.–1.9.2014. ARK-sukellus. Tutkimusraportti Museoviraston arkistossa. | **Kokko, Rami** 2014. //Raahen alueen meriarkeologinen inventointi// 28.8.–1.9.2014. ARK-sukellus. Tutkimusraportti Museoviraston arkistossa. | ||
**Komu, Väinö** 1999. //Kun vielä jäheillä seilattiin. Kuivaniemen talonpoikasipurjehduksesta//. Kuivaniemen kotiseutuyhdistys ry. | **Komu, Väinö** 1999. //Kun vielä jäheillä seilattiin. Kuivaniemen talonpoikasipurjehduksesta//. Kuivaniemen kotiseutuyhdistys ry. | ||
- | **Kronholm, Jan** 1987. Sista skutbygget på Åminne. //Jakobstads Tidning// hösten 1987. [http://www.nykarlebyvyer.nu/sidor/index2.htm luettu 13.11.2016] | + | **Kronholm, Jan** 1987. Sista skutbygget på Åminne. //Jakobstads Tidning// hösten 1987. |
**Nikander, Gabriel** 1959. //By och bonde i Svenskösterbotten//. Folklivsstudier 5. Helsingfors. | **Nikander, Gabriel** 1959. //By och bonde i Svenskösterbotten//. Folklivsstudier 5. Helsingfors. | ||
- | **Nyman, Jan-Erik** 2012. //Fornminnesinventering i Jakobstad// 2012. Tutkumusraportti Museoviraston arkistossa. https://www.kyppi.fi/to.aspx?id=129. | + | **Nyman, Jan-Erik** 2012. //Fornminnesinventering i Jakobstad// 2012. Tutkumusraportti Museoviraston arkistossa. |
**Toivanen, Pekka** 1993a. Kustaa Vaasa ja kruunun laivanrakennustoimintaa. Julkaisussa Riimala, Erkki (toim.): //Navis Fennica Suomen merenkulun historia// 1, Puuruuhista syvänmeren purjealuksiin: 47–53. WSOY. | **Toivanen, Pekka** 1993a. Kustaa Vaasa ja kruunun laivanrakennustoimintaa. Julkaisussa Riimala, Erkki (toim.): //Navis Fennica Suomen merenkulun historia// 1, Puuruuhista syvänmeren purjealuksiin: 47–53. WSOY. | ||
**Toivanen, Pekka** 1993b. Kruunupyyn edistyksellinen kruununvarvi. Julkaisussa Riimala, Erkki (toim.): //Navis Fennica Suomen merenkulun historia// 1, Puuruuhista syvänmeren purjealuksiin: 79–86. WSOY. | **Toivanen, Pekka** 1993b. Kruunupyyn edistyksellinen kruununvarvi. Julkaisussa Riimala, Erkki (toim.): //Navis Fennica Suomen merenkulun historia// 1, Puuruuhista syvänmeren purjealuksiin: 79–86. WSOY. | ||
Rivi 78: | Rivi 78: | ||
===== Muu kirjallisuus ===== | ===== Muu kirjallisuus ===== | ||
**Börman, Jan-Erik** 1980. //Under västnylandska segel 1840–1898//. Helsingfors. | **Börman, Jan-Erik** 1980. //Under västnylandska segel 1840–1898//. Helsingfors. | ||
- | http://www.helsinki.fi/merihistoria/opiskelun_tueksi/kirjallisuus.html#laivanrakennuksesta (luettu 13.11.2016) | ||
**Huhtamies, Mikko** 2014. //Pohjolan Atlantis. Uskomattomia ideoita Itämerellä//. John Nurmisen säätiö, Helsinki. | **Huhtamies, Mikko** 2014. //Pohjolan Atlantis. Uskomattomia ideoita Itämerellä//. John Nurmisen säätiö, Helsinki. | ||
**Sea Finland**. Finnish seafaring in pictures compiled by Henry Forssell. Helsinki 1985. | **Sea Finland**. Finnish seafaring in pictures compiled by Henry Forssell. Helsinki 1985. |